Rimorchio per la bicicletta a confronto della bici-passeggino TAGA.

Rimorchio per la bicicletta a confronto della bici-passeggino TAGA.

Rimorchio per la bicicletta a confronto della bici-passeggino TAGA.

 

Abbiamo già affrontato questo argomento in un altro articolo dedicato al confronto tra il rimorchio per la bicicletta, il seggiolino e la TAGA, però ci torniamo a questo tema a causa di un commento a un altro articolo pubblicato di recente. L’articolo era dedicato alla TAGA Calessino, uno dei due modelli di TAGA per trasportare due bambini. Se volete leggere l’articolo, cliccate qua.

Si tratta di un modo sicuro e divertente per trasportare 2 bambini in bicicletta, i bimbi si trovano davanti al genitore e sono posizionati in modo che possono interagire tra di loro oltre a guardare intorno. La TAGA è leggera, con l’aerodinamica appositamente studiata per ottimizzare lo sforzo, ciò permette di portare due bambini anche abbastanza grandi (TAGA Calessino può portare i bimbi da 12 mesi fino a 7-10 anni) senza sforzo. Se poi avete bisogno di un aiutino, soprattutto nei percorsi collinari, a voi il motore TAGA, un’invenzione davvero geniale! Per approfondire seguite questo link.

Come alternativa alla TAGA Calessino per portare due esiste anche il modello TAGA Doppio Seggiolino dove i bambini sono seduti uno d’avanti all’altro, sempre di fronte al genitore. Scoprite la differenza tra i due modelli.

Nel commento l’autore si vantava del rimorchio per la bicicletta, il quale volendo si poteva staccare e quindi diventava anche passeggino.  Senza dubitare in alcun modo delle qualità del rimorchio, vogliamo spiegarvi le differenza con la bici-passeggino TAGA in una comoda tabella comparativa.

 

Carrello per la bicicletta VS bici-passeggino TAGA

Carrello per la bicicletta

Bici – passeggino TAGA

Posizione bambini

Dietro in basso, non potete vederli ne interagire e nemmeno sapere come stanno o se li occorre qualcosa. I bambini vedono poco nulla. Davanti di fronte a voi ne troppo in basso ne troppo in alto, bensì proprio tra le vostre braccia, protetti, e coccolati. Potete interagire, condividere l’esperienza, sono comodi e hanno un’ottima visibilità.

Comodità per i piccoli

I bambini stanno abbastanza stretti li dentro, vedono ben poco sia a causa della struttura del carrello sia a causa della posizione a terra. Il bambino/bambini sono comodi come i Pascià nella loro poltroncina imbottita inclinabile. Vedono tutto e vi comunicano i loro bisogni. Potete avere le vivande a portata di mano e passarglieli in qualsiasi momento.

Misure e lunghezza

Non vi sono delle misure standard a causa di tantissimi modelli, tuttavia possono arrivare e persino superare i 3 metri di lunghezza, compresa la bicicletta (misure standard delle biciclette sono da 1,8 m a 2,0 m). Larghezza 73 cm x altezza 102 cm x lunghezza 165 cm. TAGA è meno ingombrante di alcune biciclette, visto che la larghezza del manubrio delle ultime varia da 68 a 78 cm, passa ovunque dove passa la bicicletta normale e in modalità passeggino entra in tutte le porte standard, compreso il trasporto pubblico.

Maneggevolezza

Guidare la bicicletta con un rimorchio non è affatto facile. Osservate le persone che portano un rimorchio quando devono girare o peggio ancora attraversare una strada.Inoltre a chi la guida occorrono i tricipiti ben sviluppati. Stabile e leggera, è facile da guidare. Leggete anche l’articolo sulle particolarità di guida di un triciclo.
Potete scegliere qualsiasi velocità, anche a passo d’uomo. Siete liberi di fermarvi e ripartire in qualsiasi instante.L’aerodinamica di TAGA è stata ottimizzata per trasportare di più e sentirlo di meno!

Progettazione

I carrelli come le biciclette standard non sono stati inizialmente progettati  per portare i bambini, bensì adottati successivamente a tali esigenze. TAGA è stata appositamente sviluppata per dare ai bambini e i genitori massima sicurezza, praticità e comodità. Scoprite di più!

Capacità carico

In media  circa 30 kg (variano da 20 a 40). In ogni caso il peso complessivo  del rimorchio con il/i passeggeri non deve superare gli 80 kg per legge e le norme di sicurezza. Capacità di portata del braccio fino a 60 kg.La portata varia in base al modello da 25 a 45 kg con il margine di sovraccarico di più del 30%!

Sicurezza (non ci sono proprio paragoni!)

Essendo più sicura del seggiolino classico (almeno se fatto bene non si ribalta quando cade la bicicletta) e legale per portare 2 bambini in bici (scoprite di più!) non può competere in alcun modo con TAGA.
Se avete comunque optato per questa soluzione, ecco a che cosa dovrete prestare attenzione:Il gancio di traino deve avere un doppio sistema di fissaggio

. Meglio se il gancio viene fissato all’asse posteriore perché è più basso il rischio di ribaltamento.

Le cinture a bretelle fissate al telaio offrono una protezione migliore.
Per evitare che i bambini mettano le dita nei raggi delle ruote, il carrello deve essere munito di un rivestimento laterale o di una carenatura alle ruote.
Dotazione di un roll-bar  il quale dà una stabile protezione in caso di ribaltamento.
Un’asta di circa due metri con gagliardetto rende il carrello più visibile.
Il peso effettivo del carrello (carrello più bambini) non deve superare gli 80 Kg

Al centro del progetto TAGA è stata proprio la sicurezza del bambino! Il progetto è stato sviluppato da un gruppo di ingegneri olandesi, esperti nel campo, tra l’altro essendo   genitori-ciclisti a loro volta, non soddisfatti dalla scarsa sicurezza,  erano motivati personalmente.I punti forti di TAGA sono tantissimi, ecco i più principali:Posizione del seggiolino tra le vostre braccia e il manubrio, è la posizione più sicura che ci sia, il bambino è protetto ulteriormente dai manubri rinforzati;

Struttura a tre ruote, 2 frontali danno una stabilità alla bicicletta e al seggiolino, il quale non si ribalta.

Seggiolino appositamente sviluppato: telaio in alluminio, imbracatura a 5 punti fissata al telaio, poggiapiedi rinforzato, poggiatesta;

Il tubo centrale molto robusto.

Omologazione europea e di vari altri paesi (si vende in tutto il mondo) sia come bicicletta porta bebè sia come passeggino in cui si trasforma.

Scoprite di più!

Prezzo

Parte già da 300 euro per arrivare fino a 1700 e in su in alcuni modelli Parte da  € 1.519 fino a € 1989 il modello più costoso

Numero bambini

Fino a 2 bambini al massimo 2 bambini, volendo ne sono delle diverse soluzioni per aggiungere il terzo bimbo.

Praticità  (non ci sono proprio paragoni!)

Alcuni modelli permettono di staccare il rimorchio e usarlo come passeggino. Tutt’ora bisogna parcheggiare la bicicletta. Bici? Passeggino? con la TAGA avete due in uno: una comodissima bicicletta che si trasforma con 4 facili e eleganti mosse in passeggino (ci vogliono meno di 20 sec) con il bambino che non deve scendere dal seggiolino.Leggera e facile da guidare, entra in tutte le porte standard (80 cm) e può essere trasportata sul trasporto pubblico.In modalità stoccaggio occupa solo 70 cm per terra.

Trasporto in macchina

Si può trasportare in macchina il rimorchio, e portare la bicicletta con il portabici Si piega come un passeggino e si mette nel portabagagli, può essere trasportata anche con i portabici

Spazio necessario per lo stoccaggio

Necessita di un garage o posto all’ingresso almeno per la bicicletta Può essere tenuta  in un appartamento, potete uscire in TAGA direttamente da casa vostra in modalità passeggino, scoprite come!
Può essere messo in verticale e occupare solo 70 cm di spazio per terra.

Avete ancora  dubbi? Scriveteci a tagabici@gmail.com oppure chiamateci al 3281183008

Qualsiasi modo  scegliete per trasportare i vostri bambini, assicuratevi che sia sicuro per loro e pratico per voi!

 

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